Inaugurată la mijlocul anilor ’20, pasarela a supraviețuit bombardamentelor asupra Bucureștiului din 1944, apoi a fost schimbată radical la începutul anilor ’80. E cea mai lungă pasarelă peste calea ferată care există în România, dar acum arată deplorabil. CFR anunță că o va reabilita. „Fac drumul ăsta de peste 50 de ani. Eu stau colea []
Mâncată de rugină, pasarela ce leagă cartierele Giulești și Grivița este folosită zilnic de mii de persoane: „Ți-e frică să urci pe ea, dar e utilă”
Inaugurată la mijlocul anilor ’20, pasarela a supraviețuit bombardamentelor asupra Bucureștiului din 1944, apoi a fost schimbată radical la începutul anilor ’80. E cea mai lungă pasarelă peste calea ferată care există în România, dar acum arată deplorabil. CFR anunță că o va reabilita. „Fac drumul ă
M
MC20 mar. 2023 · 1 min citire
Sumar generat de AI
Pasarela din București ce leagă cartierele Giulești și Grivița, inaugurată în anii '20, este uzată și afectată de rugină, dar este folosită zilnic de mii de persoane. Deși necesită reabilitare, pasarela a rezistat bombardamentelor din 1944 și a fost modernizată la începutul anilor '80. CFR anunță că va fi realizată o reabilitare a structurii.
Distribuie
M
Comentarii (0)
Fii primul care comentează.
Parteneri
Curierulnational.roA fost reconfirmat ratingul investițional al României din partea S&P
Observatornews.roCum se antrenează viitorii polițiști și militari: "O secundă face diferența". Mii de posturi scoase la concurs
Povesteacasei.roDe la ecrane la natură, grădinăritul cu si pentru copii. Beneficii uimitoare pentru sănătate și fericire
moneybuzz.ro